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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
       風(fēng)葉上山工裝包括三橋、兩線四橋兩種，在16米的基礎(chǔ)上，具有縱向伸縮功能，車身三節(jié)伸縮，最大伸縮可達(dá)50米。復(fù)位狀態(tài)后，車身外廓長(zhǎng)16米，并配備了液壓轉(zhuǎn)向裝置，具有運(yùn)行平穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎靈活等特點(diǎn)，能適合運(yùn)輸多種規(guī)格的風(fēng)電葉片業(yè)務(wù)。三軸平衡式，遙控動(dòng)力轉(zhuǎn)向，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，在前后軸受力均衡等。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)
       1、 葉片運(yùn)輸途中可以使葉片產(chǎn)生揚(yáng)起、擺動(dòng)、自身旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作，躲避途中的樹木、山體、電線等各種障礙，有效解決了山區(qū)風(fēng)電葉片運(yùn)輸?shù)碾y題。
       2、 通過液壓工作站直接將風(fēng)葉“抓住”，托舉在半空中實(shí)現(xiàn)以較短的車長(zhǎng)來運(yùn)輸超長(zhǎng)的風(fēng)葉。在運(yùn)輸過程中，液壓控制可以使風(fēng)葉360°旋轉(zhuǎn)，風(fēng)葉通過下回轉(zhuǎn)支承和環(huán)形滑道可以旋轉(zhuǎn)最大角度360°，風(fēng)葉通過油缸的伸縮使風(fēng)葉的最大張角為60°。
       3、 運(yùn)輸過程中若風(fēng)力較大的情況下，葉片可以自轉(zhuǎn)360度來躲避風(fēng)力，通過配重參與平衡，保證運(yùn)輸安全。